Nowsze francuzy to zależy. Jako użytkownik Clio III, przed kupnem robiłem duży research i wyszło, że jest spoko. Tylko zmiana żarówki to akrobatyka. Za każdym razem Renault mówiło, że od teraz ich auta się nie psują i udało się. Tylko teraz wyszło Clio IV i użytkownicy piszą, że znowu padaka. Generalnie, popatrz na model i zobacz jakie są opinie, które roczniki najlepsze itp. I tak 90% części jest teraz z tych samych fabryk. Jeśli się dba o auto, wymienia wszystko na czas to teoretycznie nie ma się prawa nic popsuć. A mity marek biorą się z tego, że Janusz jeździł Golfem 1.9TDI, nie zmieniał oleju na czas, ale działało, bo silnik niezniszczalny. Kupił nowoczesnego diesla francuza, też nie zmieniał podzespołów i płynów na czas, a potem szok i niedowierzanie, że coś się popsuło. Dokładnie, nie ma co się zamykać na marki tylko patrzeć na egzemplarz
