A ja myślę, że John Suhr za wszelką cenę próbuje utrzymać wizerunek firmy jako butikowego producenta, tymczasem, ostatnie przenosiny do większej fabryki i m.in seria Rasmus pokazuje, że powoli, ale konsekwetnie firma zmienia profil. Nie jest to jeszcze Fender, ale czas pokaże gdzie Suhr spadnie, czy bliżej właśnie wspomnianego Fendera czy reszty butikowych producentów. Obstawiam to pierwsze, jeżeli nadal będzie taka moda na te wiosła i firma nie popełni grubych błędów marketingowych.
Co do samego Rasmusa - wszystko chyba zostało już powiedziane. W Polsce imo nieporozumienie (kursy walut) w Stanach i Europie zachodniej jest to po prostu wypełnienie luki cenowej i tam ma szansę. A czy Chiny, czy Korea, dla mnie nie ma różnicy i tak wszystko rozchodzi się o QC.
