To już teraz nie spluwa się po prostu do łapy? Całe życie robiłem to źle... 
Jako prawie inżynier mechanik powiem tak, duże obroty silnika wymagają smarowania tłoka naprawdę dobrymi olejami, bo wszystkie inne w wyniku tarcia po prostu tracą swoje właściwości, zaczynają zbyt szybko odparowywać i dochodzi do zatarcia
