Ostatnio przyjechał do nas klient w Audi RS4, rocznik chyba 2015. Miał zainstalowaną instalację gazową piątej generacji, a w normalnym baku było C16
Z rozbrajającą szczerością stwierdził, że delikatny spadek mocy odczuwa dopiero w okolicach 6500-7000 obrotów. Najzabawniejsze jest to, że nie jest to jakiś janusz-cebulak tylko gość, który równowartość mojej czteromiesięcznej pensji z nadgodzinami zarabia w tydzień.
