Octavia III ma belkę skrętną z tyłu. Co teraz?
Francuzów nie ruszają, bo jak mają zmienić coś to trzeba zdemontować zderzak, reflektory i połowę osprzętu. Nie łapią się za to bo francuzy są robione tak, żeby serwisować je w ASO. Taki Mercedes już jest dużo łatwiejszy przy pracy. Chociaż teraz nowe auta wszystkie są robione w architekturze "rozmontuj pół auta, żeby zmienić żarówkę - nie dasz rady idź do ASO i nam zapłać"
